Centros de innovación gallegos y empresas colaborarán para incrementar la capacidad competitiva de la industria naval a través de la I+D+i


 

06/10/2015, Innovamas Revista de innovación

El director de la Axencia Galega de Innovación, Manuel Varela, y el director del IGAPE, Javier Aguilera han inaugurado la jornada “Shipbuilding 4.0: dinamización de la capacidad innovadora del sector gallego”, organizada por AIMEN Centro Tecnológico, en colaboración con ACLUNAGA, CIS GALICIA, centro integrado en la Axencia Galega de Innovación (GAIN); y SOERMAR, donde se dieron a conocer diferentes aplicaciones innovadoras para la industria naval gallega.

Se trata de la primera actividad enmarcada dentro del convenio Shipbuilding 4.0, firmado entre la Xunta de Galicia y AIMEN Centro Tecnológico, con el objetivo de mejorar la competitividad de los astilleros y las empresas auxiliares del sector naval gallego mediante el desarrollo de tecnologías de fabricación avanzadas que faciliten su tecnificación y evolución tecnológica.

Durante la jornada, Daniel Gesto, coordinador de Shipbuilding 4.0; Óscar Gómez, gerente de ACLUNAGA; y Sonia Pazos, directora de Centros GAIN, explicaron algunas de las actividades que se están llevando a cabo en el marco de este convenio para transferir tecnologías desarrolladas por los centros de innovación para la optimización del sector naval, incrementar la presencia del sector en las principales plataformas europeas, poner a disposición de esta industria un espacio de referencia en innovación tecnológica o facilitar el acceso de las empresas del naval gallego a líneas de financiación dentro del programa Horizonte 2020.

Algunas de estas actividades que ya se están realizando son: identificar las principales necesidades tecnológicas y productivas del sector mediante la consulta en diferentes astilleros y empresas de la industria auxiliar, así como el diseño de una celda robotizada para la soldadura de estructuras navales. Además, anunciaron que AIMEN, ACLUNAGA y CIS GALICIA están organizando un seminario sobre soldadura robotizada aplicada a la construcción naval, que se celebrará el próximo 22 de octubre en las instalaciones de AIMEN y contará con la presencia de expertos representantes de los principales proveedores europeos de esta tecnología.

Retos tecnológicos para la industria naval
En la jornada se presentaron diferentes innovaciones que se están desarrollando para este sector, como el proyecto Eco-Refitec, coordinado por SOERMAR, en el que se están diseñando nuevos procesos y tecnologías en astilleros de reparación; o varios de los desarrollos tecnológicos en los que está trabajando AIMEN. Entre estos, destacan la fabricación aditiva como tecnología emergente alternativa a procesos de producción convencionales, con gran aplicabilidad en grandes componentes para el sector naval; la incorporación de la robótica en esta industria; o las posibilidades que ofrece para esta industria la introducción de materiales composites, explicando las dificultades que presenta su incorporación, retos tecnológicos y casos de éxito.

Por último, los asistentes pudieron comprobar, mediante demostradores, los resultados obtenidos con algunos de los proyectos de AIMEN, como CARLoS, un robot capacitado para realizar tareas arduas y repetitivas, en cooperación con operarios, del sector naval; Conforship, un sistema de conformado térmico automático para estructuras navales; Copatch y Parche, dos iniciativas con las que se ha conseguido emplear composites basados en fibra de carbono para reparar grietas y reforzar estructuras navales; y Mosaic, que estudia la introducción de nuevos materiales de fabricación para reducir el peso de los buques, reducir el peso y minimizar la corrosión y los defectos estructurales en su construcción.